紧凑型轿车一直是车市最重要的细分市场之一，这一市场销量占比高，拥有经济、实用、空间均衡等产品属性，受到普通消费者的高度关注。
不过，4月份，紧凑型轿车市场的热度有些下降。日前，乘联会发布4月车市零售销量数据，小编整理出4月紧凑型轿车市场销量排名前二十榜单，结果发现，榜单上，只有5款紧凑型轿车销量过万，市场表现不如之前那么强劲。接下来，看看4月份哪些紧凑型轿车名列前茅？哪些销量下滑？
4月份，排名第一位的紧凑型轿车是小鹏MONA M03，这款车型4月零售销量达到13595辆，销量与排名快速上升，冲到榜单NO.1的位置上，它圈粉的主要原因是产品力足够均衡，设计、空间、性能都很在线，几乎没有明显短板。
秦PLUS排名第二位，4月零售销量达到13228辆，作为新能源家轿代表作，秦PLUS的特点是实用又实惠，价格不算高，技术与性能也不错，很多家庭愿意为其买单。
MG4排名第三位，4月零售销量达到13189辆，MG品牌将不少高端技术下放到这款纯电紧凑型轿车上，性能与体验感跟同级对手拉开距离，诚意到位，销量自然不会差。
朗逸排名第四位，4月零售销量达到12457辆，这款德系轿车的基础素质很硬核，但现在油价处于高位状态，朗逸在销量上也受到了影响。轩逸排名第五位，4月零售销量达到10564辆，家轿市场中，轩逸还是很能打，节能经济且性能稳定。
速腾排名第六位，4月零售销量达到9806辆，一汽-大众积极调整市场策略，努力稳住速腾的销量。星瑞排名第七位，4月零售销量达到7427辆；逸动排名第八位，4月零售销量达到7193辆，这两款国产紧凑型轿车都是国产大厂出品，品控与性能都很靠谱，排名很不错，但市场压力也不小。
荣威i5排名第九位，4月零售销量达到6547辆，这款车型销量与排名小有提升，性价比优势让它赢得更多“购车选票”。帝豪排名第十位，4月零售销量达到6055辆，紧凑型轿车市场中的“老牌”家轿，主打实惠靠谱。
奥迪A3排名第十一位，4月零售销量达到5936辆，这款德系豪华轿车的销量很稳，而这背后是奥迪拿出足够到位的终端价格。零跑B01排名第十二位，4月零售销量达到5438辆，高性价比是这款车型吸引消费者的主要理由。
艾瑞泽8排名第十三位，4月零售销量达到5344辆，销量表现不差，奇瑞在这款轿车上采用错位产品策略，提升产品的竞争力。AION RT排名第四位，4月零售销量达到4990辆，这款紧凑型轿车口碑很不错，销量表现很稳。
零跑Lafa5排名第十五位，4月零售销量达到4707辆，这份销量“成绩”并不差。此外，进入销量榜单前二十的车型还有海豹05 DM-i、宝来、卡罗拉、AION S以及领克03，这些紧凑型轿车4月零售销量都在3300辆以上。
鬼斗车观点：从这份榜单可以看到，4月份，不少新能源紧凑型轿车的销量表现很抢眼，排在榜单前列的不在少数。相比之下，一些燃油紧凑型轿车的压力明晃晃的摆在那里。
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